台中成大校友會鐵馬隊第七屆2019年3月份例會活動通知
一、 活動地點介紹 (兩鐵行腳-春遊台鐵舊山線)
台鐵舊山線一般泛指三義-豐原間因「新山線」完工後遭廢止的鐵路路段。原西部幹線海拔最高的車站-勝興一併於廢止後停用,此外並將泰安車站向西遷至現今的高架站址。此舊山線路段古蹟處處、翠嶺環繞、地勢雄偉、山青水碧,風景美不勝收。
三義車站:1903年10月7日開業,原有木造車站則於1916年啟用。舊名「三叉河」,1955年3月1日改名為三義站。1995年9月配合新山線工程,木造站房拆遷至他處復原,目前保存於苗栗(小雪霸渡假村)。
勝興車站:位於苗栗縣三義鄉勝興村;1907年開業時設「十六份信號場」,並不辦理客、貨運,只作為列車交會處。1930年4月1日改設「十六份停車場」並開辦客、貨運;1958年2月10日改名為勝興車站。在營運時是台鐵路線的最高點,海拔402公尺;站房前立有前局長莫衡題字的台灣鐵路西部幹線最高點紀念碑。
魚藤坪斷橋:又稱「龍騰斷橋」,位於三義鄉龍騰村,為1935年新竹臺中地震震毀後的橋墩遺跡;由紅磚所構成,與日本本州長野縣信越本線碓冰嶺的眼鏡橋相似。震災後在旁邊新建一座水泥橋墩、鋼樑橋台的新橋取代。
鯉魚潭鐵橋:又稱「內社川鐵橋」,位於鯉魚潭水庫的後池堰,北端連接六號隧道;南端連接七號隧道。橋樑在1935年的震災中一度毀壞;因兩端緊鄰隧道,於是在原地重建新橋墩,並改成上承式花樑。
泰安車站:位於臺中市后里區泰安里。1910年12月1日,最早設「大安溪信號場」。1912年11月1日改設「大安溪停車場」;1954年改稱泰安車站。1998年新山線通車後,泰安站搬遷到距原址一公里左右的新線高架橋下,為台灣第一個高架車站。舊泰安站內還有座砲彈形的「震災復興紀念碑」,上面刻有日文碑文,以將1935年新竹臺中地震復建工程的概要敘述給後人。
二、 報名注意事項
報名網址:http://www.ncku-tc.tw/Activity/
主題:兩鐵行腳-春遊台鐵舊山線
對象:鐵馬隊及眷屬
時間:民國108年3月9日(星期六)
服裝:統一穿著NCKU車衣(無車衣者請著運動休閒服裝)
地點:三義~豐原 台鐵舊山線
費用:鐵馬隊友-免費
(隊費-下半年(3/1至8/31)加入者:$1,500)
非鐵馬隊友-餐費及保險$500、(未繳年費或其他費用者可於本次活動繳交)
交通方式:1、自行前往騎乘集合地(台中火車站)搭乘火車
2、預計搭乘2124次區間車(06:48開車)往三義
n 集合時地點:台中火車站(臺中市台灣大道一段1號), 或其他自行搭火車點
n 集合時間 : 06:10集合- 需用攜車袋上車者先行集合拆裝車輛
06:30 集合- 學長姐單車無須拆裝直接上車者
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騎乘路線及時間:台中火車站集合,先進行自行車裝入攜車袋作業後搭乘火車前往三義;抵三義後車輛組裝完成後出發,攜車袋預計於7-11三義門市裝箱寄回台中
路線:沿苗49線轉苗49-1再接回苗49至勝興車站,接續苗49至龍騰斷橋,接苗52至鯉魚潭水庫-內社川鐵橋,附近鯉魚潭水庫餐廳用餐後苗52接苗51轉公館堤防及中28線至泰安派出所及舊泰安車站,再轉中40與後科路接后里馬場/后豐自行車道,至豐原端後解散,依起始點自行回程。全程33.6 km,含路上風景拍照預計4小時內完成(出發時協調車輛載背包)。
騎乘路線
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里程數
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三義車站(0 km)→勝興車站(5.3 km)→龍騰斷橋(9.8 km)→內社川鐵橋(12.8 km),
à 午餐(13 km)à泰安派出所/泰安車站(20km)à后豐鐵馬道(24km) à后豐鐵馬道豐原端(28km)à自行回程(N km)
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28+N
公里
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備註(1):火車不等人,提早抵達車站進行自行車裝袋事宜。
備註(2):路線含山區道路,后豐鐵馬道后解散進市區道路,騎乘小心為宜。
備註(3):因字重車車票有限,加上上火車處分散,時間安排可能會進行必要變更!
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中餐(12:00∼12:30):鯉魚潭水庫餐廳(367苗栗縣三義鄉上山下60-1號)
報名截止日期:民國108年2月27日(三)PM 18:00前報名 (考量搶自行車上車車票數量限制與準備攜車袋,提早截止報名)
請直接至台中成大校友會網站或鐵馬隊Line群組線上報名
密碼請洽校友會秘書林翠紅 04-2220-8455
隊長 連明瑜(0931-595-948)
總幹事 鄧萬鈞(0975-315-992)
熱誠邀約! 成功大學台中校友會鐵馬隊歡迎您~
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